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加速度傳感器的特點(diǎn),加速度傳感器的應(yīng)用

作者:Dytran傳感器 發(fā)布時(shí)間:2022-10-13 10:09 瀏覽次數(shù):
轉(zhuǎn)化條

加速度傳感器用于測(cè)量物體運(yùn)動(dòng)時(shí)候的加速度,其檢測(cè)原理是建立在牛頓第二定律基礎(chǔ)上的。不管是在工業(yè)活動(dòng)當(dāng)中,還是在娛樂的移動(dòng)設(shè)備上,加速度傳感器都是相當(dāng)有用的?,F(xiàn)在,加速度傳感器朝著高應(yīng)用性和可設(shè)計(jì)性的方向發(fā)展,越來越多的行業(yè)對(duì)加速度傳感器的需求在不斷增加,下面我們就來看看加速度傳感器的特點(diǎn)有哪些。

Dytran 3273系列 三軸加速度計(jì)傳感器

加速度傳感器的特點(diǎn):


加速度傳感器通常由彈性元件、阻尼器、質(zhì)量塊、敏感元器件以及自適應(yīng)電路組成。物體在加速的時(shí)候,加速度傳感器通過測(cè)量質(zhì)量塊的慣性力,然后用牛頓第二定律算出加速度值。因?yàn)閭鞲衅髅舾性念愋褪遣灰粯拥模晕覀兂R姷募铀俣葌鞲衅靼ㄓ校弘娙菔?、壓阻式、?yīng)變式、電感式、壓電式等類型。


加速度傳感器的應(yīng)用:


1、應(yīng)用于監(jiān)測(cè)高壓導(dǎo)線晃動(dòng)


目前在我國(guó),對(duì)導(dǎo)線晃動(dòng)的監(jiān)測(cè)一般都會(huì)選擇視頻圖像采集,或者是運(yùn)動(dòng)加速度精確測(cè)量這兩種測(cè)量方案。視頻圖像采集在高溫、低溫、濃霧、灰塵等氣候條件下,不僅對(duì)視頻設(shè)備的穩(wěn)定性和牢固性提出了很高的要求,而且會(huì)影響到拍攝的效果。在實(shí)際使用過程中一般是作為一種輔助的監(jiān)測(cè)方法,不能對(duì)導(dǎo)線的運(yùn)動(dòng)參數(shù)完成定性分析。


2、用來監(jiān)測(cè)地震波


主要用于進(jìn)行地質(zhì)勘探以及工程測(cè)算。地震檢波器是一種可以將地面的振動(dòng)轉(zhuǎn)化變成電信號(hào)的傳感器。檢測(cè)搭配地震波引起的信號(hào),通過模數(shù)轉(zhuǎn)換器變成二進(jìn)制的數(shù)據(jù),并對(duì)數(shù)據(jù)完成整合、保存和計(jì)算。加速度傳感器作為一種可以測(cè)量加速度力的設(shè)備,比較多的應(yīng)用于手機(jī)、計(jì)步器和運(yùn)動(dòng)檢測(cè)、筆記本電腦等。


3、車禍報(bào)警的應(yīng)用


在汽車行業(yè)飛速發(fā)展的當(dāng)今,汽車早已成為我們出行的常用交通工具,但是每年因?yàn)榻煌ㄊ鹿识鴮?dǎo)致的傷亡人數(shù)也非常多。在現(xiàn)代信息時(shí)代,借助高科技來拯救我們的生命將是主要的研究方向。正是有了這樣的設(shè)計(jì)理念,基于加速度的車禍報(bào)警系統(tǒng)才會(huì)給汽車行業(yè)帶來更多的安全感。

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